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小米第一款汽车就长这样?!

  自从2021年春天雷军宣布造车以来,无数米粉都在期待着雷军和他的小米会交出一份怎样的答卷,就在最近,一组小米汽车的设计效果图在网上曝光,正式揭开了小米首款车型的神秘面纱。从设计图来看,小米首款车型代号MS11,是一款与特斯拉Model 3参数图片)类似的轿车,前脸采用流线型设计,硕大的大灯内部拥有凌厉的灯条点缀,辨识度相当高。车辆的前包围采用银色装饰件,靠外侧的位置还有三角形的通风口。同时,MS11的车顶也能够正常的看到激光雷达系统,在前翼子板位置也有朝外侧的摄像头。

  在侧面和尾部造型上,小米MS11采用了溜背式设计,并使用一体玻璃天幕,不过尾门并非掀背式结构,而是传统的三厢轿车开启方式,这一点同样与特斯拉Model 3相同。细节部分,小米MS11使用隐藏式门把手和无框车门,花瓣式的轮圈内部还能看到黄色的刹车卡钳。另外,小米MS11同样使用了时下流行的贯穿式尾灯,左后翼子板位置则能够正常的看到充电口盖板。可以说,小米MS11除了大灯比较有辨识度外,整体造型并没有跳脱出如今主流纯电轿车的设计思路,这种不会犯错、跟随主流的做法,也是小米品牌一直以来的理念。

  从此前各个渠道的消息来看,小米MS11是一款主打运动年轻化的纯电轿跑,动力部分预计会提供后驱、四驱等版本,并且会重点优化车辆的坐姿,让其具备媲美传统燃油轿跑的低矮驾驶感受。不出意外的线年亮相上市。价格这一块,此前有传闻表示小米汽车的定价将会在25-35万,但是目前特斯拉Model 3的起售价仅为22.99万,比亚迪海豹则为21.28万,因此,小米MS11恐怕得把起售价控制在20万左右才比较有希望。

  最近有外媒表示,特斯拉将在3月1日对外公布下一代车型平台的一手消息,传闻中的特斯拉入门级新车有望公布。此前马斯克曾对外表示,特斯拉下一代车型的尺寸将会比现款的Model 3小,整个平台的成本只有现在的一半。不过要注意的是,平台成本减半,并不代表车辆售价减半。据了解,特斯拉新车将会是一款类似两厢跨界版Model 3的产品,整车的售价有望控制在2.5万美元,约合人民币17万元,比目前国产Model 3便宜了6万元。如果特斯拉新车真如传闻中的便宜,那么特斯拉的销量势必会促进上涨,对于其它品牌来说,压力明显更大了。

  最近,日本丰田集团正式对外宣布,自2023年4月1日起,将会由前雷克萨斯负责人、丰田集团执行董事佐藤恒治担任丰田集团新社长,前任社长丰田章男将会出任董事长一职。丰田章男对外表示,他将以董事长的身份支持新任社长做出的改变。

  有意思的是,丰田章男在2009年升任丰田集团社长时,是53岁的年纪。而此次上任的佐藤恒治,恰好也是53岁,难道说53岁才是担任丰田社长的黄金年龄?对于佐藤恒治来说,此次上任压力着实不小。要知道,目前全球市场正在朝着新能源路线转型,丰田与中、美、欧等车企相比已经处于落后位置。因此,佐藤恒治当务之急,就是要带领丰田汽车快速铺开新能源车型,才可能正真的保证在接下来的几十年时间里,丰田依旧在全球市场拥有主导权。

  在刚刚过去的春节,我国有不少地区都迎来了降雪降温,甚至连北京这种不算特别靠北的城市,最冷气温都降到了零下20℃。冬季开车,如果车辆配有座椅加热等配置,那么将会明显提升用车的舒适度。不过,最近罗马尼亚汽车品牌达契亚(Dacia)想出了一个座椅加热的低成本代替品,它就是我们家喻户晓的热水袋。

  这不,最近达契亚在英国的部分经销商举办活动,到访的客户将获赠一个热水袋,只要将热水灌入热水袋中,就能获得一段时间的保温效果,把它放在任何部位都能起到取暖的作用。必须得说,热水袋虽然简单原始,但的确是一种低成本提升冬季用车舒适性的方法。不知道有没有国内的车企也参考一下,在冬天送点热水袋呢?